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カッシーニがタイタン水没峡谷で発見しました

NASAの探査機カッシーニがタイタン(タイタン)液体炭化水素で満たさ深く険しい谷の表面を発見しました。
これらの知見は、タイタン、タイタン数百メートルの深峡谷で観察された最初の時間上の液体に覆われた溝の存在の最初の直接的な証拠です。
最近の記事の「地球物理学研究レター」、タイタンの近くフライバイが得られる2013年5月に科学者がカッシーニからのデータを分析する方法について説明します。
—カッシーニのレーダー機器タイタン巨大な北極海&mdash中のフライバイでジュリアYahai(ライジーアマーレ)伸びる枝運河は、検出に焦点を当てていました。

は、マイクロ波プローブにより、NASAの探査機カッシーニは、いくつかの溝のタイタンの表面は、実際に液体炭化水素が充填されて深く険しい谷、であることがわかりました。
ヴィドflumenの複数形キャニオンタイタンは、つまり、その支流のネットワークを移動し、図の左上の一つです。

出典:NASA /カリフォルニア工科大学 – 所見ヴィドflumenの複数形キャニオン

アウトマッピングでJPL / ASI

カッシーニのレーダーマッパーカッシーニは、これらの溝は、いくつかの狭い峡谷、すべての全幅であることを明らかにしました
1キロ未満、スロープ以上40度です。
同時に、これらの谷は、端部の上から約240〜570メートル非常に深いです。
ヴィドflumenの複数形という名前のこれらの溝ネットワーク。
それらのメタンに富む海の6にタイタン、レーダー表示暗所でガリのこれらの巻線のストレッチのような


科学者たちは、これらの溝は、このように液体で満たされてもよいが、直接検出を行っていなかったと信じています。
人々は、液体または堆積物を飽和これらの暗い部分を知らない前に。
タイタン堆積物の主要な成分のうち、冷たい氷である可能性が高いが、岩はありません。
多くの場合、撮像装置として使用

カッシーニのレーダーは、タイタン表面条件下密ヘイズヘイズ土壌を介して取得することができます。
このフライバイで、カッシーニレーダ高度計は、レーダ波を放射することにより、焦点領域の深さを測定しました。
研究者らは、新たな発見を得られる前のレーダー画像と合成されたデータを高度計になります。
どのように底部から放射されたレーダ信号

II-V.com

カッシーニが戻って反射し、これらの溝キーの性質を理解することです。
レーダ装置は、溝の底部は、タイタンの炭化水素の海として、非常に滑らかであることを示す、フラッシュを観察しました。
溝直接トレンチの深さのデータを提供するために使用される反発時間の下端からの信号。
この沈んだ渓谷の地形、地形のショー長い時間のため、この活動の原因、またこのエリア、またはスピードダウンはタイタン6の他の部分よりもはるかに高速に浸食どんな


研究者は、これは地形やリード、またはその両方によって、海面上昇で変更される可能性があると推測しました。
リーダーローマ

カッシーニのレーダーチームの大学のメンバーだけでなく、ヴァレリオポジャーリの研究は、言った:“これは共通の変化による谷地形や海面上昇であってもよいが、一時の割合が占有谷のそれぞれの原因をクリア

クリアは関係なく、タイタン地質進化の言うことを説明、これらの峡谷の原因を説明できるようにする必要がない、ということです。
&Rdquo;地球上

は、峡谷の形成のためのこれらの理由は、アリゾナ州、コロラド川に見ることができます。
グランドキャニオンは、地形ベースの上昇です。
何百万年もの間、地面に上昇地形コロラド川の深いカットが生じます。
レイクパウエル(レイクパウエル)が原因と水位の変化に起因しています。
貯水池の水位が低下したときはいつでも、川の浸食が激化します。

“地球は惑星の岩、温かい表層水です。
冷たい川タイタン6氷はまた、メタンから構成されています。
あなたは本当に珍しいです2つの惑星、上のように同じような地形を見つけることができます。
&Rdquo;コーネル大学、共著者アレックス・ヘイズからカッシーニのレーダーチームメンバーはそう叫びました。

高度計データは、渓谷内の液面の一部がジュリア海よりも数十メートルになり、アドリア海の海ジュリアとジュリア液体レベルに近い峡谷内のいくつかの一貫性を示しています。
研究者らは、後者が主チャネルへの最後の意志の支流であると信じています。
タイタンの将来の拡張にアプリケーションによって使用される

試験方法は、他の溝内に検出されています。
研究者は、総合的な理由タイタンの地形形成を発掘したフォローアップする作業をできることを期待します。

カッシーニ – ホイヘンスの使命は、NASA(米航空宇宙局(NASA))、タスクESA(欧州宇宙機関)とイタリア宇宙機関の協力です。
パサデナにあるNASA、科学ミッション本部のための技術のジェット推進研究所のカリフォルニア工科大学は、ミッションの管理が委託します。
JPLは、設計、開発及び探査機カッシーニを組み立てました。
ジェット推進研究所、イタリア宇宙機関、ならびに米国とのコラボレーションのヨーロッパのメンバーからのチームからカッシーニのレーダー装置が完成します。

Jp.kcchip.com